仅用五年，中国高速铁路总里程与运营时速双双跃居世界第亡、从“赶超”到“领跑”，中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身，演绎了自主创新的“中国速度”。回答1

Question

仅用五年，中国高速铁路总里程与运营时速双双跃居世界第亡、从“赶超”到“领跑”，中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身，演绎了自主创新的“中国速度”。回答1一2题。
1、党中央、国务院一直十分重视铁路发展。党的十六大后，党中央从落实科学发展观、实现国民经济又好又快发展的战略全局出发，作出了加快发展铁路的战略决策。中央重视铁路建设的经济学依据是

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A、铁路是国民经济的基础，支撑着其他部门的发展
B、铁路是国民经济的主导，引导其他所有制经济的发展
C、铁路是经济发达程度的主要标志，为生产生活提供服务
D、铁路是国民经济的大动脉，是国家重要的基础设施
2、铁道部执行“引进、消化，吸收、再创新”的技术路线，形成一套自主创新的“高铁模式”，有重点地引进国外最先进的技术平台，通过消化吸收使之为我所用，形成后发优势。“高铁模式”蕴含的哲理有

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①外因是事物发展的根据
②外因通过内因才能起作用
③主要矛盾决定事物的发展进程
④新事物的力量是强大的
A、①②
B、②③
C、①④
D、②④

Answer 1

1、D     2、B