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飞机起飞或降落时,乘客的听力为什么会发生变化?
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飞机起飞或降落时,乘客的听力为什么会发生变化?
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答案和解析
坐过飞机的人常有这样的体会,在飞机上,尤其是飞机起飞或降落的时候,会感到耳朵好像被什么东西塞住了,周围的声音变得微弱了,听不清晰,同时耳朵会觉得闷胀,有时还有刺痛的感觉,但当飞机降落后,这种不舒服的感觉会很快消失,听力又迅速恢复正常,为什么会有这种奇怪的现象呢?
首先让我们看看人体耳朵的构造.从外观上,耳朵很不起眼,其实我们看到的仅仅是耳朵的一部分,称为耳廓,在耳廓中央有一个小孔,这是外耳道,外耳道和耳廓就组成了外耳,其主要功能是把声音聚集起来,传送给鼓膜.鼓膜是中耳的起始点,中耳还包括了鼓室、听小骨、中耳小肌肉和咽鼓管.外耳聚集的声音振动由鼓膜经过听小骨,传递给内耳,内耳中有一个类似蜗牛壳的结构,称为耳蜗,耳蜗内有丰富的感音细胞,可以把传来的声音振动翻译成听神经纤维懂得的信号,最终被大脑皮层听觉中枢接收到,人就能听到声音了.
在人的听觉系统中,鼓膜是一个重要的结构,有点像电话机受话器中的振膜.鼓膜内是鼓室,在正常情况下,鼓室外的压力随外界大气压增高,而鼓室内的压力还来不及调整,这时就产生了鼓膜两边的压力差,由于外界压力大于鼓室内压力,使鼓膜被压迫而内陷了,我们就有耳朵被塞住的感觉,声音也听不清楚了.
所以在飞机起飞或降落时,空中小姐会请您嚼口香糖,或做打哈欠的动作,就是为了使鼓室内压力在尽可能短的时间内和外界大气压一致,鼓膜受到的压力就减轻了
首先让我们看看人体耳朵的构造.从外观上,耳朵很不起眼,其实我们看到的仅仅是耳朵的一部分,称为耳廓,在耳廓中央有一个小孔,这是外耳道,外耳道和耳廓就组成了外耳,其主要功能是把声音聚集起来,传送给鼓膜.鼓膜是中耳的起始点,中耳还包括了鼓室、听小骨、中耳小肌肉和咽鼓管.外耳聚集的声音振动由鼓膜经过听小骨,传递给内耳,内耳中有一个类似蜗牛壳的结构,称为耳蜗,耳蜗内有丰富的感音细胞,可以把传来的声音振动翻译成听神经纤维懂得的信号,最终被大脑皮层听觉中枢接收到,人就能听到声音了.
在人的听觉系统中,鼓膜是一个重要的结构,有点像电话机受话器中的振膜.鼓膜内是鼓室,在正常情况下,鼓室外的压力随外界大气压增高,而鼓室内的压力还来不及调整,这时就产生了鼓膜两边的压力差,由于外界压力大于鼓室内压力,使鼓膜被压迫而内陷了,我们就有耳朵被塞住的感觉,声音也听不清楚了.
所以在飞机起飞或降落时,空中小姐会请您嚼口香糖,或做打哈欠的动作,就是为了使鼓室内压力在尽可能短的时间内和外界大气压一致,鼓膜受到的压力就减轻了
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