早教吧作业答案频道 -->物理-->
修铁路时，钢轨不是直接铺在路基上，而是铺在枕木上，这是为了；汽车轮胎上做有凹、凸不平的花纹，这是为了．
题目详情
| 修铁路时，钢轨不是直接铺在路基上，而是铺在枕木上，这是为了______；汽车轮胎上做有凹、凸不平的花纹，这是为了______． |
▼优质解答
答案和解析
| ①在铁路的铁轨下铺设枕木；在压力一定时，增大受力面积，减小对地面的压强． ②汽车轮胎上有凹凸不平的花纹是为了使接触面更粗糙，在压力一定时，接触面越粗糙，摩擦力越大． 故答案为：减小对地面的压强；增大摩擦． |
看了修铁路时，钢轨不是直接铺在路基...的网友还看了以下：
铁路上铺的枕木一般是平均每2根之间间隔0.75米,要铺3.6千米长的铁路需要多少根木枕? 2020-04-06 …
下列事例中，属于减小受力面积，增大压强的是（）A.铁路的钢轨不直接铺在路基上，而是铺在枕木上B.书 2020-05-16 …
下列事列中,属于增大压强的是a书包背带做得较宽b切苹果器的刀片做得较薄c铁轨铺在枕木上d好奇下列事 2020-06-16 …
在压力一定的情况下，增大受力面积可以压强．斧头要经常磨，这样用来砍木头时可以压强；铁路的钢轨不直接 2020-06-19 …
铁路的钢轨不直接铺在路基上，而铺在枕木上是为了，从而达到的目的．我国举世瞩目的三峡大坝全线建成，拦 2020-06-23 …
修铁路时，铁轨不是直接铺到路基上，而是铺在枕木上，这是为了减小，在气体和液体中，流速越大的地方越小． 2020-12-27 …
修铁路时，钢轨不是直接铺在路基上，而是铺在枕木上，这是为了；汽车轮胎上做有凹、凸不平的花纹，这是为了 2020-12-27 …
下列实例中，目的是为了减小摩擦的是（）A．修铁路时，铁轨不是直接铺在路基上，而是铺在枕木上B．运动鞋 2020-12-27 …
1.一种铝矿石,每100克里含铝2.08克,1千克这种矿石可以提炼铝多少克?2.为一条4.35千米长 2021-01-19 …
以下措施中，能增大压强的是（）A．铁路的铁轨要铺在枕木上B．汽车的轮胎表面有凹凸花纹C．刀刃要磨得很 2021-01-19 …