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(2011•衢州)杭长高铁衙州段正在紧锣密鼓的建设中,高铁用无砟轨道,即路基不用碎石,钢轨直接铺设在钢筋混凝土的路基上(如图甲所示),建造的成本高,但能确保列车快速通行的安
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(2011•衢州)杭长高铁衙州段正在紧锣密鼓的建设中,高铁用无砟轨道,即路基不用碎石,钢轨直接铺设在钢筋混凝土的路基上(如图甲所示),建造的成本高,但能确保列车快速通行的安全;传统的铁路钢轨铺设在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟(如图乙所示).请分析回答:
![](http://hiphotos.baidu.com/zhidao/pic/item/8326cffc1e178a82d679da14f503738da977e839.jpg)
(1)传统的铁路钢轨铺设在枕木上,通过______ 的方法来减小压强,防止钢轨下陷;
(2)高速列车进站时的速度要比普通列车大一些,为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些(如图丙所示).这是因为高速列车进站时车体附近空气流动速度更大,气压更______ (选填“大”或“小”).
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(1)传统的铁路钢轨铺设在枕木上,通过______ 的方法来减小压强,防止钢轨下陷;
(2)高速列车进站时的速度要比普通列车大一些,为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些(如图丙所示).这是因为高速列车进站时车体附近空气流动速度更大,气压更______ (选填“大”或“小”).
▼优质解答
答案和解析
(1)传统的铁路钢轨铺设在枕木上,是在压力一定的情况下,通过增大受力面积来减小压强,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里,故答案为:增大受力面积.(2)根据气体压强和流速的关系可知,高速列车驶过时,列车附近...
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