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阅读下列材料,回答问题1987年8月在广东省阳江海域发现一艘古代沉船,被我国考古人员命名为“南海一号”。“南海一号”位于海面下20米深处,被2米厚的淤泥所覆盖,船头朝向西

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阅读下列材料,回答问题
  1987年8月在广东省阳江海域发现一艘古代沉船,被我国考古人员命名为 “南海 一号”。 “南海 一号”位于海面下20米深处,被2米厚的淤泥所覆盖,船头朝向西南240度,船体保存依旧完好,整艘沉船没有翻、侧,而是端坐海底,船体的木质仍坚硬如新,敲起来铛铛作响。据初步推算,“南海一号”是尖头船,长26米以上,宽10余米,船身(不算桅杆)高8米,排水量估计可达600吨,载重可能近800吨。按照这条船的载货量计算,文物总数将可达六万件到八万件。 目前,从“南海一号”打捞出水的文物,大多数是瓷器,有瓶、碗、盘、碟……分别产自浙江龙泉、福建德化、江西景德镇等,品种超过30件。起获的文物还有:船上用麻石制的长方形条板的“锚”;一些古船身上的碎木块,其材质大部分是马尾松木;一条近2米长的鎏金腰带;一只硕大的金戒指;一只鎏金龙纹手镯;两具眼镜蛇遗骨。在“南海一号”上发现的铜钱已达上万枚,其中年代最古老的是汉代的五铢钱,最近的是南宋初年的建炎元宝;还发现了铜镜、朱砂、胭脂等。
请回答下列问题:
(1)“南海一号”考古面临的一个问题是“它是否是中国制造的船只”。在上述已出水的文物中,哪些可以用来考证这一问题?
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(2)假如“南海一号”是我国宋元时期的沉船,请结合所学知识推测一下,我们将会从现已密封的船舱中,找到哪些种类的瓷器?
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(3)假如“南海一号”是我国宋元时期的远洋货轮。为了那一次远航,“南海一号”在沉没之前可能到过当时中国的哪几个港口?它又将驶向哪些地方?请结合所学知识和上述材料进行推测并说明理由 。
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▼优质解答
答案和解析
(1)用麻石制的船“锚”,制造船身用的马尾松木。 (2)青瓷、白瓷、青花瓷。 (3)可能到过的港口:宁波、杭州、泉州、广州。(答对任何两个都可)理由:它装载有大量产自浙江龙泉、福建德化、江西景德镇等地...
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