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C919机身材料.(1)飞机制造过程中用到的铁质材料,工业上主要是利用一氧化碳还原赤铁矿石制得的,其反应的化学方程式为.(2)飞机上使用的螺丝钉一般不用铁制的,原因是铁易与
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C919机身材料.
(1)飞机制造过程中用到的铁质材料,工业上主要是利用一氧化碳还原赤铁矿石制得的,其反应的化学方程式为___.
(2)飞机上使用的螺丝钉一般不用铁制的,原因是铁易与___反应而生锈.
(3)铝锂合金材料在C919机体结构用量达到8.8%.铝的金属活动性比铁强,但空气中,铝比铁具有更好的抗腐蚀性,原因是___(用化学方程式表示).
(1)飞机制造过程中用到的铁质材料,工业上主要是利用一氧化碳还原赤铁矿石制得的,其反应的化学方程式为___.
(2)飞机上使用的螺丝钉一般不用铁制的,原因是铁易与___反应而生锈.
(3)铝锂合金材料在C919机体结构用量达到8.8%.铝的金属活动性比铁强,但空气中,铝比铁具有更好的抗腐蚀性,原因是___(用化学方程式表示).
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答案和解析
(1)工业上用一氧化碳还原氧化铁炼铁,主要是利用CO的还原性,在高温下和氧化铁反应生成铁和二氧化碳,反应的化学方程式为Fe2O3+3CO
2Fe+3CO2.
(2)铁在空气中锈蚀,实际上是铁跟空气中的氧气和水共同作用的结果,飞机上使用的螺丝钉一般不用铁制的,原因是铁易与水和氧气反应而生锈.
(3)铝能与空气中氧气反应在其表面生成一层致密的氧化铝薄膜,防止内部的铝进一步被氧化,反应的化学方程式为:4Al+3O2=2Al2O3.
故答案为:(1)Fe2O3+3CO
2Fe+3CO2;(2)水和氧气;(3)4Al+3O2=2Al2O3.
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(2)铁在空气中锈蚀,实际上是铁跟空气中的氧气和水共同作用的结果,飞机上使用的螺丝钉一般不用铁制的,原因是铁易与水和氧气反应而生锈.
(3)铝能与空气中氧气反应在其表面生成一层致密的氧化铝薄膜,防止内部的铝进一步被氧化,反应的化学方程式为:4Al+3O2=2Al2O3.
故答案为:(1)Fe2O3+3CO
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