五菱之光吸铁开关老出问题,老是吸不上,还烧掉里面的触点,用一段时间就得调长一点才能接通,马达老出问题,1,吸铁开关老是会把两个线柱下的触点烧坏,导致用段时间就打不上了!就得把挂钩

Question

五菱之光吸铁开关老出问题,老是吸不上,还烧掉里面的触点,用一段时间就得调长一点才能接通,
马达老出问题,1,吸铁开关老是会把两个线柱下的触点烧坏,导致用段时间就打不上了!就得把挂钩调节一点又能用了!2,经常一拧钥匙,就听见“咯嗒”一声,马达不转（我感觉这个声音很小,就像吸铁开关动了一点但没吸到位）
有时候没办法了,我就用螺丝刀在吸铁开关两个线柱上短接,这样就一点问题没有,马达劲很强,可见应该不是马达问题,所以我一直认为应该是吸铁开关的问题,郁闷的是修理厂不换吸铁开关,只换整个马达
加装继电器是什么原理,吸铁开关本身就是一继电器啊,我的认为：加一个继电器,直接用电瓶上12V的电通过继电器连接到吸铁开关的控制端,那么当启动车子时,钥匙上的电流较小,用来控制继电器,继电器接通电瓶直接用大电流控制吸铁开关,这样吸铁开关的吸力就大了!这样认为对吗?如果是这样我就知道如何加这个继电器了

Answer 1

你这种问题应该不用换马达的,我的长安之星也试过这样的问题,后来我就把汽车的搭铁线换了一条新,还有在吸铁开关线上加了一大的继电器,这样就好了