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请教关于磷酸铁锂组问题在坛子里看了很多高人们的DIY,终于耐不住寂寞如手了20片20A3.2V磷酸铁锂聚合物电芯。控制器为60V无刷控制器,电动车电机是350W霍尔电机,原来是5个12V12AH铅酸

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请教关于磷酸铁锂组问题在坛子里看了很多高人们的DIY,终于耐不住寂寞如手了20片20A 3.2V磷酸铁锂聚合物电芯。控制器为60V无刷控制器 , 电动车电机是350W 霍尔电机,原来是5个12V 12AH铅酸电池,我把20片3.2V 20AH磷酸铁锂 串成60V 20AH。用的是60V20串 20AH的平衡保护板。问题是:行驶的时候,拧动电把,电压指示灯提示欠压,其它一切正常。电池连接线使用的是2平方国标线。行驶时用万用表测试电压,感觉电压波动很厉害,车子空转电压稳定在65.1V,单人骑行启动时电压掉在57.5-58V之间,之后恒定在58-59v.不知道有谁和我有过一样的问题的没有。另说明:磷酸铁锂聚合物电芯是入手的全新B品
▼优质解答
答案和解析
测试数据继续上传中刚刚经过15KM行驶放电后又进行了一轮2:30分的短时平衡充电,充至平衡板过冲保护断电后测试单体电池电压如下:1-7号8-20号单体电池电压为3.2V 完全未达到设定3.5V保护电压值,7号单体电池电压达到3.5V电压保护值。请朋友们分析下时神马情况。
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