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加速运动的车厢真的不能作为惯性参考系吗?在2004年初审通过的人教版普通高中物理1的74页《科学漫步》中,说以加速运动的车厢为参考系,牛顿第一定律并不成立,那是因为小球放在车厢中的
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加速运动的车厢真的不能作为惯性参考系吗?
在2004年初审通过的人教版普通高中物理1的74页《科学漫步》中,说以加速运动的车厢为参考系,牛顿第一定律并不成立,那是因为小球放在车厢中的桌上,在水平方向没有受力却开始运动,但是我认为小球受力,因为车厢加速运动时小球因惯性保持不动,因而受摩擦力,到底是怎么回事?我错了还是课本错了?
在2004年初审通过的人教版普通高中物理1的74页《科学漫步》中,说以加速运动的车厢为参考系,牛顿第一定律并不成立,那是因为小球放在车厢中的桌上,在水平方向没有受力却开始运动,但是我认为小球受力,因为车厢加速运动时小球因惯性保持不动,因而受摩擦力,到底是怎么回事?我错了还是课本错了?
▼优质解答
答案和解析
加速运动的车厢可以作为参考系 但叫做非惯性参考系 即非惯性系
在非惯性系中 因为惯性而产生的相对于加速运动的物体的力称作惯性力 如果你仔细想想 其实小球收到的摩擦力是随火车向前运动的 而它相对于加速运动的火车向后运动 就是由于惯性的作用 在以火车唯参考系的非惯性系中可以认为受到惯性力作用
在非惯性系中 因为惯性而产生的相对于加速运动的物体的力称作惯性力 如果你仔细想想 其实小球收到的摩擦力是随火车向前运动的 而它相对于加速运动的火车向后运动 就是由于惯性的作用 在以火车唯参考系的非惯性系中可以认为受到惯性力作用
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