请问什么是拱桥的桥圈?是《中国石拱桥》中出现过.急救啊

Question

请问什么是拱桥的桥圈?是《中国石拱桥》中出现过.
急救啊

Answer 1

　　拱桥 这种桥在竖直荷载作用下,拱端不仅有竖直反力,还有水平推力,适用于深谷大跨、地基坚实地区的桥梁.拱桥由拱圈、拱上结构、墩台及基础等部分组成（图2 拱桥结构示意图）.拱圈是桥跨结构的主要承载部分.拱圈以上的桥跨结构部分称为拱上结构,用以支承道碴桥面及活载.设计得合理的拱主要承受压力,而承受的弯矩和剪力较小.这样可利用抗压性能强而抗拉性能弱的材料建造,如石及混凝土等.也可以修建钢拱桥.
　　石拱桥的石料可以就地取材,因而能大大节约钢材和水泥；石拱桥坚实耐久,形式美观,几乎不需要养护.中华人民共和国成立后,在新建铁路上修建了许多中小跨度石拱桥,如在宝成铁路上共修建156座计188孔石拱桥.在成昆铁路上修建了中国最大跨度的一线天空腹石拱桥,其跨度为54米.
　　混凝土拱桥较石拱桥和一般钢筋混凝土梁的跨越能力大,可以做成无铰、两铰或三铰的拱.铰的制造复杂,价格贵,而且拱顶铰使拱的挠度曲线有明显转折,引起活载的附加冲击,因此铁路拱桥一般避免采用三铰拱,多采用无铰拱.混凝土拱桥一般为空腹拱.
　　拱桥作为铁路桥梁已有百余年历史,由于施工时需要复杂的脚手架,20世纪60～70年代初有逐渐被其他形式取代的趋势.70年代中期,随着预应力技术的提高,悬臂法施工的创新,从而提高了拱桥的竞争能力.苏联于1952年在第聂伯河上修建了一座跨度 228.0米的钢筋混凝土铁路拱桥,是目前这类铁路桥梁中跨度最大者.铁路钢拱桥最大跨度为澳大利亚悉尼港桥,跨度503米.中国铁路修建混凝土拱桥的历史比较早.京广线南段广东省与湖南省交界附近在20世纪30年代修建了 5座钢筋混凝土拱桥,最大跨度为40米.中华人民共和国成立后,陆续修建了几座较大跨度的钢筋混凝土拱桥,其中最大跨度为1966年在丰沙铁路二线修建的永定河 150米装配式钢筋混凝土拱桥（见永定河七号桥）.
　　系杆拱桥是拱与梁的组合结构,拱的推力由系杆承受而不传给墩台,和简支梁一样不受地基不均匀沉陷的影响,适用于地质条件较差的情况.其建筑高度较低,当建筑高度受限制时采用较为有利.系杆拱根据拱肋与系杆的刚度比分三种结构图式.当系杆与拱肋刚度比小于1/80～1/100时,系杆可视为只承受轴向力,不承受弯矩,称之为柔性系杆刚性拱；当系杆与拱肋刚度的比值大于80～100时,拱肋可视为只承受轴向力,不承受弯矩,称之为刚性系杆柔性拱；介于以上两者之间则称之为刚性系杆刚性拱.