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一辆质量为m的汽车在高速公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，当汽车要到达目标出口刚进入高速公路匝道口时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶，物理

某汽车在平直公路上以功率P、速度v0匀速行驶时，牵引力为F0．在t1时刻，司机减小油门，使汽车的功率减为B.C.D. 其他

总质量为m的汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶时，发动机的功率为P，司机为合理进入限速区，减小了油门，使汽车功率立即减到2P/3并保持该功率继续行驶，设汽车行驶过程中所受的阻力物理

变的质量可忽略；则在0-t1

汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶，以下哪个图象正确表示了从司机减小油门后汽其他

质量为m的汽车以速度V匀速行驶,实际功率为P,若司机突然减小油门,使实际功率减小为P/2,阻力不变,则减小油门瞬间加速度多大,以后汽车将如何运动? 物理

司机以速度V,功率P匀速行驶,后减小油门,功率减小为原来的一半,然后保持功率不变行驶,请分析减小油门后的牵引力,功率,速度的变化情况,速度最后为多少减小油门是指减小了哪个量？物理

如图所示，两根相同的圆形直木棍AB、CD相互平行，固定在同一水平面上．一个光滑的圆柱形工件P静止架放在两木棍之间．若保持两木棍在同一水平面内，而将它们之间的距离减小少许，则其他

1、若X-Y=1,X的三次减Y的三次等于4,则X的十三次减Y的十三次等于（）2、设自然数X大于Y,X+Y=667,X,Y的最小公倍数为P,最大公约数为Q,P=120Q,则X-Y的最大值为（）其他

为什么要提高交通工具的最大行驶速度,要减小运动阻力用F=MA可以,因为F-f=MA所以加速度变小,可以解释以上的.但是P=FV怎么解释,不可以用吗?我只需要P=FV怎么解释上面的问题,不可以用吗? 物理

电能的输送PIU到底怎么变化的?电能的输送用户P不变,减小了耗损P,升压变压器副线圈和电场输出的P不会变小么?电厂的U不变副线圈U不变I(副)减小所以电厂的I也减小?为啥?电能到底指输什么? 其他

题是这样分析有的就先看U和

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