正确的开车坐姿

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开车,怎么坐,正确方法

正确的开车坐姿

知识/回答

伴随着社会发展的发展趋势，全面小康社会的来临，家家户户基本上都能买起车，话说驾车非常容易，可是维持恰当的驾车座姿却并不简单。在日常生活中，我们见到的车祸事故通常全是因为不系安全带、不正确的驾车座姿而造成，一切习惯性都是有耳濡目染的功效，恰当的驾车座姿能在一定水平上确保我们的驾车安全性。因而维持恰当的驾车座姿对我们而言十分有必要。

第一步：调节离合、刹车踏板、油门踏板与脚部及坐椅中间间距

依据自身的身型，确保在右腿把刹车板、离合踏板和油门踏板踩究竟的情况下，大腿根部与小腿肚中间当然弯折，这时的坐椅前后左右部位是适合的。

第二步：调节坐椅视角和高宽比

较为理想化的坐椅视角是椅背与竖直方位交角为8度，但不可能用量角器精准测量，仅仅一个大概的范畴，但是最避讳的是像坐藤摇椅那般仰着驾车，那样是很危险的。而坐椅的高宽比要以确保大腿根部可以充足使力为标准的前提条件下，尽可能使自身舒适的部位，不可以太上升。

第三步：胳膊与汽车方向盘中间间距调节

恰当的握汽车方向盘姿态为握紧9点和3点方位，手臂当然弯折胳膊与汽车方向盘中间间距调节方式，图上汽车方向盘应向下降，抵达胳膊与肩膀贴近平调节汽车方向盘高宽比

标准的间距是，当两手握紧汽车方向盘9点和3点方位时，胳膊微弯。调节方式是，把胳膊平行面前伸，置放在汽车方向盘顶端，调节汽车方向盘高宽比，使胳膊高宽比与肩齐，这时锁住汽车方向盘就可以获得合适的距离。

第四步：保险带高宽比与肩膀间距的调节

保险带从左臂颈部正中间越过

保险带的高宽比肯定不可以小于肩膀，最好是高于5-10cm，并确保系住保险带后，保险带从右边颈部正中间越过。

第五步：汽车头枕与头部中间的调节

调节汽车头枕高宽比