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如图所示是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小,当两船高速并排行驶时,容易发生碰撞事故物理

如图所示，是我国海监船在钓鱼岛海域附近巡航情景，巡航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，当两船高速并排行驶时，容易发生碰撞物理

度为1.03×103kg/m

如图是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景，护航编队一般采用前后护航而不采用并排护航，这是因为当两船并排行驶时，两船之间的液体流速，压强，容易发生撞船事故．其他

如图所示，舰艇护航编队在较近距离时一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航。这是因为当两船高速并排行驶时，两船之间流体流速变，压强变，容易发生碰撞事故物理

（2014•德州）图中为2014年中国海军赴地中海为运输叙利亚化学武器船只护航的情景，舰艇护航编队在距离较近时一般采用“前后”形式护航，并不采用“并排”形式，下图中与之原理相同物理

医院里的护士，将注射器的针尖插入药水中，拉动注射器的活塞，可以把药水吸入注射器内，这是利用的作用．图是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景．护航编队一般采用前后护航而物理

船事故．

如图所示，是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景。护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方压强，当两船高速并排行驶时，容易发生物理

如图所示，是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景。护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，当两船高速并排行驶时，容其他

军舰护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，若两舰高速并排行驶，则容易发生事故．物理

马来西亚航空公司MH370号航班2014年3月8日，在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失去联系，该航班上有154名中国公民，事故发生后，我国第一时间派出军舰进行搜索，军舰一般采用前后护航物理

高速并排行驶时，容易发生__

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