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如图,
为地磁场磁感线的示意图在北半球地磁场的竖直分量向下
。飞机在我国上空匀速巡航。机翼保持水平,飞行高度不变。由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差设飞行员左方机翼末
物理
A.若飞机从西往东飞,U 1
如图所示,为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方
其他
东往西飞,U2比U1高C.若
.图16-4-16
为地磁场磁感线的示意图在北半球地磁场的竖直分量向下
.飞机在我国上空匀速巡航机翼保持水平飞行高度不变.由于地磁场的作用金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末
物理
16-1-16 A.若
(1999年全国,6)如图13-3所示,为地磁场磁感线的示意图.在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变.由于地磁场的作用,金属机翼上有电
物理
A)若飞机从西往东飞, U
如图4-4-19所示,为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设
物理
4-4-19 A.若飞机
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