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装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含()等。A.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位误差B.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、室温的影响造成的误差、轴承位误差C.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、百分表误差、轴承位误差D.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位、轴承误差
修理T4163型镗床主轴时，应以( )孔为基准。A.主轴套筒B.滚动轴承C.主轴轴颈D.任何
CA6140主轴前支承轴颈的锥面装配时要求接触面达()以上。A.60%B.70%C.80%D.90%
下图是：()检测A.主轴的径向跳动B.主轴的轴向窜动C.主轴轴颈的同轴度D.主轴锥孔径向跳动
连杆轴颈的最大磨损通常发生在( )。A.靠近主轴颈一侧B.远离主轴颈一侧C.与油道孔相垂直的方向D.任意方向
曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( )的程度。A.弯曲B.扭曲C.磨损D.弯扭
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以
连杆轴颈的最大磨损通常发生在( )。A.靠近主轴颈一侧B.没有规律C.远离主轴颈一侧D.与轴道孔相垂直的方向
校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴( )，用钻孔去除材料的方法获得平衡。A.主轴颈B.曲拐C.曲柄臂D.连杆轴颈
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