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相对于华北平原，我国西南地区交通基础设施建设难度大的主要原因是()A．植被稀疏B．人口稀少C．资源贫乏D．地形复杂语文

国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域的关键信息基础设施,在网络安全等级保护制度的基础上,实行()。

A.重点保护B.一般保护C.特殊保护D.轻微保护

《网络安全法》第三十一条规定,国家对公共通信和信息服务、()、交通、()、()、公共服务、电子政务等重要行业和领域的关键信息基础设施,在网络安全等级保护制度的基础上,实行重点保护。

A.能源B.电力C.金融D.水利

国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域,以及其他一旦遭到破坏、丧失功能或者数据泄露,可能严重危害国家安全、国计民生、()的关键信息基础设施,在网络安全等级保护制度的基础上,实行重点保护。关键信息基础设施的具体范围和安全保护办法由国务院制定。

A.国计民生B.公共利益C.国家安全D.个人利益

不属于电子商务基础设施。A.智能交通监控平台B.TCP／IP互联网协议C.WEB服务器D.中国银联网络支

不属于电子商务基础设施。A.智能交通监控平台B.TCP/IP互联网协议C.WEB服务器D.中国银联网络支付平台

交通通信、水利、电网及城市基础设施的严重不足是制约西部经济发展的主要“瓶颈”因素。

交通通信、水利、电网及城市基础设施的严重不足是制约西部经济发展的主要“瓶颈”因素。

在交通运输基础设施投资中,( )是贯彻“谁投资,谁受益”原则的具体体现。A. 投资行为市场化 B. 投

在交通运输基础设施投资中，（）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。A. 投资行为市场化 B. 投资收益主体化C. 资金筹集多元化 D. 利益分配公开化

北京市公布了《关于进一步推进首都交通科学发展，加大力度缓解交通拥堵工作的意见》：——进一步完善城市规划，优化调整城市功能布局；——加快交通基础设施建设，提高道路承政治

共交通力度，实现跨越式发展；

一、西北经济区包括甘肃、青海、陕西、宁夏、新疆五省区及内蒙古西部,面积344.0万平方公里,占全国的36%.该地区经济基础薄弱,属经济不发达地区,交通基础设施比较落后.铁路营业里程9855公其他

唯一未成网的地区,甚至连骨架

哈尔滨地铁是中国黑龙江省哈尔滨市的城市轨道交通系统．始建于2008年，其中一期工程投资83.6亿元，建设里程14.3公里，是哈尔滨市历史上最大的城市基础设施项目．下面有关说法不正确的化学

道时使用钢轨，其中钢属于金属

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