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民用航空客机的机舱，除了有正常的舱门和舷梯连接，供旅客上下飞机以外，还配有紧急出口。发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门后，会自动生成一个气囊，由斜面部物理

，气囊构成的斜面长AC=5.

四川航空公司客机的机舱，除了正常的舱门和舷梯连接，供旅客上下飞机外，一般还配有紧急出口，发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个气囊（由斜面部物理

气囊构成的斜面长AC=5m，

民用航空客机的机舱，除了有正常的舱门和舷梯连接，供旅客上下飞机，一般还设有紧急出口，发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个有气囊构成的斜面物理

人为与气囊之间的动摩擦因数为

民用航空客机的机舱,除了有正常的舱们和旋梯连接,供旅客上下飞机,一般还没有紧急出口.发生以外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊底端的竖直高度为3.2m,气物理

至气囊底端时速度有多大?(g

数学应用题：广州某旅行社准备在当地组织旅游团赴上海参加世博旅游,为吸引更多的广州某旅行社准备在当地组织旅游团赴上海参加世博旅游,为吸引更多的游客参加,在飞机票价上提供如下其他

,所有团员的机票价格每张减少

民用航空客机的机舱，除了有正常的舱门和悬梯连接，供旅客上下飞机，一般还设有紧急出口，发生意外的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，气舱中物理

，斜面与水平面CD间有一段小

民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个有气囊构成的斜面,机舱中的人可其他

人为与气囊之间的动摩擦因数为

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