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由于地磁场的存在，飞机在一定高度水平飞行时，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的电势差。北半球地磁场的竖直分量向下，若飞机在北半球由南向北水平飞行，则从飞物理

　　C．相等　　　　　　D．

由于地磁场的存在，飞机在一定高度水平飞行时，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间会有一定的电势差．若飞机在北半球水平飞行，则从飞行员的角度看，机翼左端的电势比右端的电物理

者“低”）

由于地磁场的存在，飞机在一定高度飞行时，其机翼就会切割磁感线，机翼的两端之间就会产生电势差，若飞机在北半球飞行，则相对于飞行员而言（）A．机翼的左端比右端的电势低B 物理

切割磁感线运动“什么情况下磁可以生电”ab为马蹄形磁铁中的一根直铜线,闭合开关,把AB迅速向左移动时,并未发现电流表指针有明显偏转,对此有以下各四个选项正确的是（）A.感应电流太物理

.应把ab该为上下运动

另,定子通三相电产生旋转的磁场,转子切割磁感线受力转动,所以有把电机转动比喻成两个磁铁互动（类似于两个磁铁,一个围绕中心点可以转动,另外一个磁铁驱动其转动,大家小时候应该都玩物理

电动机在工作时、在磁场里转动的线圈有没有感应电流?按理说不是切割磁感线就会有电流了么?但电动机也能“造”出电流来? 物理

关于楞次定律，下列说法正确的是（）A．感应电流的磁场总是要阻碍引起感应电流的磁通量的变化B．闭合电路的一部分导体在做切割磁感线运动时，必受磁场阻碍作用C．原磁场穿过闭其他

一个导体在磁场里做直线运动,如果它不受其他力影响会怎么样?-------------如图所示：设导体不受除磁力外其他力的作用↓↓↓则它做直线运动时会切割磁感线↓←■产生电流↓↓↓那物理

长,它就能无限地发电了?我觉

导体在磁场中垂直磁感线作切割磁感线运动时，获得的感应电流方向与磁感线方向及导体的运动方向三者的关系可用右手来判断：把右手伸开，使大拇指与其余四指垂直，让磁感线穿进手心物理

电流的方向是______，其

速求回答:电动机线圈通电后受磁场力转动,同时它的线圈又切割磁感线,根据电磁感应现象,它不是会产生感应电流,这个电流与本身通过它的电流一起,不等于增加了通过线圈的电流然后线圈再物理

吗?如果可以那他是怎样发电的

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