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2007年4月18日零时起，中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速．高速列车经过时，若人离铁道太近很可能被吸进铁道，应特别注意安全．从物理学的角度看，这是因为（物理

C．车与人之间的空气流速

2007年4月18日零时起，中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速．高速列车经过时，应特别注意安全，若人离铁道太近很可能被吸进铁道．从物理学的角度看，这是因为（）A 其他

流速加大，压强增大D．车与人

2007年4月18日零时起，中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速．高速列车经过时，若人离铁道太近很可能被吸进铁道，应特别注意安全．从物理学的角度看，这是因为（）A 其他

流速加大，压强减小D．车与人

从2007年4月18日零时开始，我国铁路第六次大提速全面启动．铁路专家说，时速200km/h列车经过时，在铁路边掀起的风力相当于7级大风，超过人站立所能承受的风力．也就是说，铁路边的行人物理

身危险，也会给列车运行带来极

如图所示,在水平铁轨上以初速度V匀减速行驶的车厢里,用细线悬挂一质量为m的小球.已知当列车经过时间t速度恰好减为零,求：①摆线与竖直方向的夹角θ②细线对小球的拉力T 物理

高速列车经过时，若人离铁道太近很可能被吸进铁道，应特别注意安全．这是因为车与人之间的空气流速加大，压强（选填“增大”“减小”或“不变”）．物理

高速列车经过时，若人离铁道太近很可能被吸进铁道，应特别注意安全．这是因为车与人之间的空气流速加大，压强（选填“增大”“减小”或“不变”）．物理

高速列车经过时，若人离铁道太近很可能被吸进铁道，应特别注意安全.从物理学的角度看，这是因为车与人之间的（）A.空气流速减小，压强增大B.空气流速减小，压强减小C.空气流速其他

（2008•石景山区一模）高速列车经过时，若人离铁道太近很可能被吸进铁道，应特别注意安全．这是因为车与人之间的空气流速加大，压强（选填“增大”“减小”或“不变”）．物理

2014年贵港高铁开通，为市民出行提供了便利，高速列车经过时，若人离铁道太近可能被吸进铁道，应特别注意安全．从物理学的角度来看，这是因为（）A.车与人之间的空气流速减小，物理

. 车与人之间的空气流速增

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