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在检测某款电动车性能的某次实验中,质量为8×102㎏的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘
物理
据图线ABC,判断该环保电动
(2014•郴州三模)环保是一个城市永恒的追求,在检测一款新型节能电动车的实验中,将质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,
利用传感器测到此过程
物理
线)如图,假设电动车行驶中所
质量为8X10?kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度V,并描绘出F-1/v图像(图中AB.BC均为直线).假设电动车
物理
什么运动,并计算环保电动车的
在检测某款电动车性能的实验中,质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s。利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并
物理
恒定,则(
质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出F-1v图象(图中AB、BO均为直线),假
物理
最大B. AB过程电动车做
电动车被认为是新型节能环保的交通工具.在检测某款电动车性能的某次实验中,质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s.利用传感器测得此过程中不同时
物理
电动车行驶中所受的阻力恒定.
在检测某种汽车性能的实验中,质量为3×103kg的汽车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为40m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻该汽车的牵引力F与对应速度v,并描绘出如图所示
其他
设该汽车行驶中所受的阻力恒定
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