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共找到 33 与动车大降速 相关的结果，耗时89 ms
随着全国高铁、
动车大降速
，高铁、动车在于民航的竞争中，天平开始出现了微妙的倾斜。一些旅客重新成为民航的支持者，受此影响，航空公司也调整了价格策略，许多航线的打折机票涨
政治
价值决定价格
自“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故后，铁道部统一部署决定适当降低时速200多公里的“动车组”列车速度．我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动，火车速度降低会使内轨受损．
物理
加内外轨的高度差C．减小弯道
2011年7月23日，上海甬温线发生高铁相撞的恶性事故，给人民群众的生命财产造成重大损失，高速铁路随即降速了！成渝动车组车速也降到了现在的全线160km/h．降速前，成（成都）贵（贵阳
物理
降速后，全程运行时间为2.5
2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失．有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力大大降低，
其他
180km/h与静止的前车相
2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失．有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力大大降低，
物理
180km/h与静止的前车相
2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失．有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力大大降低，
其他
180km/h与静止的前车相
2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失．有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力大大降
物理
180km/h与静止的前车相
改革开放以来，我们的衣食住行发生了很大变化，但是，城市中的交通拥堵状况却越来越严重，在我国一些大城市市区，机动车平均时速已经下降到12千米，而在市中心，机动车时速更是
语文
。行路难、乘车难已成为城市最
（10分）2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失。有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力
物理
，制动后以180km/h与静
火车开动后,速度快车体的温度高不是速度慢的高?风大降温快,但同时摩擦力大,最终结果怎样?
语文
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