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共找到 169 与压缩冲程中 相关的结果,耗时83 ms
下列有关热的说法正确的是()A.晶体在熔化过程中温度不变,内能也不变B.用水作汽车冷却液,是因为水的比热容大C.内燃机的压缩冲程,主要是用热传递的方法增加了气缸内的物质
物理
下列说法中正确的是()A.沿海地区昼夜温差比内陆地区小,是由于水的比热容比干泥土的比热容小B.汽车发动机工作时提供动力的是压缩冲程C.清洁扫除看到尘土飞扬,可以说明分
物理
下列实例中,属于内能转化为机械能的是()A.煤炭的燃烧B.锯铁管时锯条发热C.热机工作的压缩冲程D.放烟火时,礼花腾空而起
其他
阅读短文,回答文后的问题.汽车发动机发动机是汽车得动力源.汽油机以汽油为燃料,使活塞在气缸中往复运动,一个工作循环经历进气、压缩、做功和排气四个冲程,汽油机的性能和汽
物理
长度).实际汽车往往采用多缸
阅读短文,回答文后的问题.汽车发动机发动机是汽车得动力源.汽油机以汽油为燃料,使活塞在气缸中往复运动,一个工作循环经历进气、压缩、做功和排气四个冲程,汽
物理
取决于活塞的面积和活塞上下运
1782年,英国人瓦特改良了往复式蒸汽机,使之成为可以广泛使用的热机.人们以他的名字命名了的单位.热机在
压缩冲程中
能转化为能.
物理
柴油机
压缩冲程中
,活塞压缩空气能使其升高,这是通过方式增加了空气的内能,为了使汽缸温度不致升得太高,在汽缸外有水套,这是通过方式降低汽缸温度.
其他
柴油机
压缩冲程中
,活塞压缩空气能使其升高,这是通过方式增加了空气的内能,为了使汽缸温度不致升得太高,在汽缸外有水套,这是通过方式降低汽缸温度.
物理
普通汽车的动力机械是内燃机.做功冲程里,内能转化为能,压缩冲程里,能转化为能;内燃机的效率较低,它在工作过程中,总能量的大半以能的形式散失掉.
其他
关于四冲程汽油机和柴油机,下列说法正确的是[]A.在吸气冲程中,吸进气缸的都是空气B.在压缩冲程末,柴油机气缸内气体温度比汽油机低C.在做功冲程初,都用火花
物理
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