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2011年7月23日20时34分，D3115次列车与D301次列车行至温州方向双屿路段下岙路时，
发生追尾脱轨坠落事故
．若做直线运动的甲、乙两车为了防止追尾事故，甲的加速度为1m/s2，乙的加速度为-2m/s
其他
运动，乙做减速运动C.乙的加
2011年7月,D3115次动车与D301次动车在温州
发生追尾脱轨坠落事故
。危急之际，工作人员虽然紧急刹车制动，但列车由于继续向前滑动，追尾事件瞬间发生。
物理
2011年7月D3115次动车与D301次动车在温州
发生追尾脱轨坠落事故
。危急之际，工作人员虽然紧急刹车制动，但列车由于继续向前滑动，追尾事件瞬间发生。动车脱轨
其他
2011年7月23日20时34分，D3115次动车与D301次动车行至温州方向双屿路段下岙路时，
发生追尾脱轨坠落事故
，致200余人死伤。事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理分别作出重要指示，指出
政治
根据中央领导的指示，有关部门
（2012•娄底）2011年7月，D3115次动车与D301次动车在温州
发生追尾脱轨坠落事故
．危急之际，工作人员虽然紧急刹车制动，但列车由于继续向前滑动，追尾事件瞬间发生．
物理
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