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通信技术:关于载噪比一个放大器其输入信号为10dbmv,输出为27.6dbmv,噪声指数(NF)为3.4db,输入载噪比(CNR1)为60db,求输出载噪比?有个答案:CNR2=59+10-3.4=65.6问:1:为什么是59?2:该式的原理3:信噪比与
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比有无关系式?
城市里部分道路设计成如图,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是[]A.防止车辆产生噪声B.在声源处减弱噪声C.在人耳处减弱噪声D.在传播过程中减弱噪声
物理
城市里部分道路设计成如图,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是()A.防止车辆产生噪声B.在声源处减弱噪声C.在人耳处减弱噪声D.在传播过程中减弱噪声
物理
城市里部分道路设计成如图,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是A防止车辆产生噪声B在声源处减弱噪声C在人耳处减弱噪声D在传播过程中减弱噪声
物理
城市里部分道路设计成如图所示,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是()A.在传播过程中减弱噪声B.在声源处减弱噪声C.在人耳处减弱噪声D.防止车辆产生噪声
物理
城市里部分道路设计成如右图,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是A.防止车辆产生噪声B.在声源处减弱噪声C.在人耳处减弱噪声D.在传播过程中减弱噪声
物理
城市里部分道路设计成如图所示,这种下凹道路在控制噪声方面作用是()A.在声源处减弱噪声B.防止车辆产生噪声C.在传播过程中减弱噪声D.在人耳处减弱噪声
物理
城市里部分道路设计成如图,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是()A.防止车辆产生噪声B.在声源处减弱噪声C.在人耳处减弱噪声D.在传播过程中减弱噪声
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城市里部分道路设计成如图,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是()A.防止车辆产生噪声B.在声源处减弱噪声C.在人耳处减弱噪声D.在传播过程中减弱噪声
其他
城市里部分道路设计成如图1,这种下凹道路在控制噪声方面的作用是()A.防止车辆产生噪声B.在声源处减弱噪声C.在人耳处减弱噪声D.在传播过程中减弱噪声
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