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1997年6月28日开始，地铁一号线首段西朗至黄沙进行了观光期试运行，广州市终于迎来了地铁时代…（1）地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要站在黄色安全线的外面物理

紧身旁的扶手，不要随意走动，

2005年5月15日，历史在这一刻定格，南京地铁一号线开始观光试运行．我们骄傲，南京终于迎来了地铁时代…（1）地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要站在黄色物理

是什么道理？（3）地铁一号线

（2005•南京）2005年5月15日，历史在这一刻定格，南京地铁一号线开始观光试运行．我们骄傲，南京终于迎来了地铁时代…（1）地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要物理

，不要随意走动．这是什么道理

地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要站在黄色安全线的外面．这是为什么？请举出日常生活应用这物理原理的一个例子．物理

地铁的站台上，都标有一条醒目的黄色安全线，候车时乘客要站在黄色安全线的外面．这是为什么？请举出日常生活应用这物理原理的一个例子．其他

为什么火车和地铁的站台上要画一条安全线要十分详细的其他

在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1米左右的地方标有一条安全线,人人必须站在安全线以外的位置上车.请分析,为什么当火车驶过时,如果人站在安全线以内,即使与车辆保持一定距离,也物理

在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线，人必须站在安全线外的位置上候车．请分析，为什么当火车驶过时，如果人站在安全线以内，即使与车保持一定的距物理

（2012•工业园区一模）在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方会标有一条安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车，以防止火车快速经过时，乘客被“吸”向火车发生危物理

．马德堡半球实验C．拦河坝设

如图所示，在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车，主要原因是（）A．防止火车巨大的吸引力将乘客吸过去B．防止乘物理

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