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如图所示是中国第三代极地破冰船和科学考察船--”雪龙号”极地考察船，是中国唯一能在极地破冰前行的船只．雪龙船耐寒，船身短而宽，底部首尾上翘，首柱尖削前倾．对于较厚的冰其物理

船首上翘，船前行使大部分船身

在南极考察中使用的我国第三代极地破冰船和科学考察船，总吨位15000t，满载排水量21000t，最大航速17.9节．针对不同的冰层有不同的破冰方法．其中采用的一种破冰的方法是：如图所示，在其他

回答下面问题：（海水的密度取

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