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如图所示的“翔凤ARJ21”是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日首次试飞成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．⑴翔凤客机使用的是喷气式发动机物理

将空气向后喷出时推动飞机向前

如图所示的“翔凤ARJ21”是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日首次试飞成功，并计划在2009年开始逐步投物理

投入规模化生产．

（2010•和平区一模）如图1中的“翔凤”是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．（1）翔凤支线客机物理

空气向后喷出，发动机将空气向

如图1所示是我国第一次完全自主设计并制造“翔凤”（ARJ21）飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷物理

气向后喷出，发动机将空气向后

（2009•沭阳县模拟）如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．（1）翔凤物理

混合，点火爆炸后膨胀产生高速

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