如图所示的“翔凤ARJ21”是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日首次试飞成功，并计划在2009年开始逐步投

Question

如图所示的“翔凤 ARJ21 ”是 我国 第一次完全自主 设计 并 制造 的支线飞机 ． 于 2008 年 11 月 28 日 首次 试飞 成功，并计划在 2009 年开始逐步投入规模化生产 ．

⑴ 翔凤客机 使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为 __________________________________ ．

⑵飞机的升力是由于机翼上、下表面出现压力差形成的，飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上 ． 飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的 ________________( 选填字母 ) ．

⑶ 物体在流体 ( 液体和气体 ) 中运动时，受到阻碍物体运动的力称作为“流体阻力” ． 飞机机身设计成“流线形”是为了减小                 ． 影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小 ． 小明为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：

① 用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数 F ₁ ；

② 用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数 F ₂ ；

③ 比较 F ₁ 与  F ₂ 的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面的粗糙程度有关 ．

请你对小明的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写出两点）：

A ． __________________________________________________________________ ；

B ． ____________________________________________________________________ ．

⑷ “翔凤”首次试飞 1h 消耗燃油 1.5T ，行程 600km ，已知航空燃油的热值为   8.0 ×10 ⁷ J/kg ，发动机的效率为 20% ，试求飞机在试飞时获得的平均水平推力大小 ．

Answer 1

⑴ 物体间力的作用是相互的                                        1 分

⑵D                                                           1 分

⑶ 空气阻力                                                     1 分

A. 拉动时，弹簧测力计要水平运动

 B. 拉动时，弹簧测力计要做匀速运动                              2 分

( 或两次拉动的速度要相同 / 选取的两个航模形状、大小要相同 / 两个航模垂直于运动方向的横截面大小要相同 )

⑷ Q _总 = mq =1.5×10 ³ kg×8.0×10 ⁷ J/kg=1.2×10 ¹¹ J

W _有 = ηQ _总 =2.4×10 ¹⁰ J

W _有 = Fs                            3 分