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为什么火车转弯时两侧轨道要有一个倾斜角度物理

一个边长为100米的正方形跑道，甲乙二人分别在跑道相对的两个顶点逆时针同时起跑，甲的速度是每秒7米，乙的速度是每秒5米，他们在转弯处都要耽误5秒，当甲第一次追上乙时，乙跑了几数学

漫画《不知道转弯的人走不远》告诉我们（）①要承认矛盾，寻求正确的方法解决矛盾②量变只有达到一定程度，才能实现质变③要正确区分主次矛盾，着重抓住主要矛盾④想问题办事政治

火车转弯时实际在做圆周运动，因而具有向心加速度，也就需要其他力来充当向心力，在火车转弯处需要设置一定的坡度，使外侧轨道高于内侧轨道，以减小对轨道的压力，当坡度的倾角为其他

道有压力B．火车速度等于gr

火车转弯时，如果铁路弯道内外轨一样高，外轨对轮缘（如图a所示）挤压的弹力F提供了火车转弯时的向心力（如图b所示）．但是靠这种办法得到向心力，铁轨和铁轮极易受损．在修筑铁路物理

，设此时的速度大小为v，则下

铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，如图所示，已知内外轨道平面对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，则质量为m的火车在该弯道处转弯时，以下说法中错误的是（）A．若火物理

若火车行驶速度太小，外轨对外

高速公路转弯处弯道半径为R=250m，汽车轮胎与路面间的动摩察因数μ=0.25．若路面是水平的，问汽车转弯时不发生侧向滑动（离心现象）所许可的最大速率vm为多大？当超过vm时，将会出现什其他

怎样确定交叉路车辆转弯半径的圆心道路宽度为10米的直角交叉路转弯半径为9米怎样找出转弯半径的圆心啊数学

为何使用管道疏通机时疏通弹簧头不会转弯其他

某汽车以不变的速率驶入一个狭长的水平90°圆弧形弯道，弯道两端连接的都是直道，有人在车内测量汽车的向心加速度随时间的变化关系如图所示．求：（1）汽车转弯所用的时间t；（2）物理

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