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我国高铁的动车组带来交通快捷。(1)动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前，车速从200km/h减到90km/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有，继续前进，其他

即车轮带动发电机（电机逆转）

我国高铁的动车组带来交通快捷．（1）动车组采用了“再生制动”技术．即车到站前，车速从200km/h减到90km/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有，继续前物理

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我国高铁的动车组带来交通快捷。(1)动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前，车速从200km/h减到90km/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有，继续前进物理

，即车轮带动发电机（电

（2012•黄埔区二模）我国高铁的动车组带来交通快捷．（1）动车组采用了“再生制动”技术．即车到站前，车速从200km/h减到90km/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具物理

______，即车轮带动发电

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