我国高铁的动车组带来交通快捷。(1)动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前，车速从200km/h减到90km/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有，继续前进

Question

我国高铁的动车组带来交通快捷。
(1) 动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前，车速从200km/h减到90k m/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有       ，继续前进，此时磁场中的线圈随车轮一起转动，使导线切割磁感线产生             ，即车轮带动发电机（电机逆转）发电，给蓄电池充电。把动车组的       能转化为电能。
(2) 动车组高速经过时，人必须远离1m安全线以外。否则，可能会被“吸到”车轨与高速车碰撞。这是由于高速车带动附近空气随车流动，当车与人之间的空气流速增大，使此空气压强        （增大/减小），人体另一侧的空气压强       于 此空气压强而产生侧向压力，将人压向车轨方向。

Answer 1

（1）惯性；感应电流；机械（动能）；（2）减小；大 （1）原来高速行驶的列车关闭电源后仍继续行驶，是因为行驶的汽车具有惯性．继续前进，此时磁场中的线圈随车轮一起转动，使导线切割磁感线产生感应...