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如图所示，是我国海监船在钓鱼岛海域附近巡航情景，巡航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，当两船高速并排行驶时，容易发生碰撞物理

度为1.03×103kg/m

如图，是我国“武汉号”导弹驱逐舰编队赴亚丁湾护航时的情景．护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为当两船高速并排行驶时流体大的地方小，容易物理

t，满载时，“武汉号”受到的

护航编队一般采用前后护航形式,为什么?我国海军舰艇赴亚丁湾护航时,护航编队一般采用前后护航形式,而不采用“并排”护航,为什么? 物理

（2014•漳州模拟）如图所示为我国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务．护航编队一般采用前后护航形式，而不采用并排护航．这主要是因为并排护航时，在两艇之间的（）A．水物理

快，压强大，容易使舰艇引起相

舰艇护航编队在距离较近时，一般采用“前后”形式护航，而不采用“并排”形式，若采用并排护航，容易使舰艇引起相撞事故，如图所示，这主要因为两艇之间的（）A.水流流速快，物理

我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景．护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体的地方压强小，当两船高速并排行驶时，容易发生相撞事故．其他

舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小,当两船高速并排行驶时,容易发生事故。物理

如图所示是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小,当两船高速并排行驶时,容易发生碰撞事故物理

如图是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景，护航编队一般采用前后护航而不采用并排护航，这是因为当两船并排行驶时，两船之间的液体流速，压强，容易发生撞船事故．其他

如图所示，是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景。护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方压强，当两船高速并排行驶时，容易发生物理

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