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青藏铁路延伸线——拉日铁路(
拉萨至日喀则
铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区,沿线多自然保护区、水源保护区,且铁路全线桥梁和隧道多。下
语文
因素是( )A.气候
2005年10月15日,青藏铁路全线贯通。青藏铁路自至,全长1956公里,是世界上海拔最高的铁路。A.西宁拉萨B.西宁日喀则C.格尔木日喀则
政治
格尔木 拉萨
2014年8月15日,世界海拔最高的拉日铁路(
拉萨至日喀则
西)正式开通运营。拉日铁路全长253千米,其中,近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地
语文
高的铁路。 结合下图和文字
2005年10月15日,青藏铁路全线贯通。青藏铁路自至,全长1956公里,是世界上海拔最高的铁路。A.西宁拉萨B.西宁日喀则C.格尔木日喀则D.格尔木拉萨。
政治
2008年10月6日16时30分,在西藏拉萨市当雄县境内发生6.6级地震,西藏拉萨、日喀则、云南等地有明显震感。截至10月10日,地震已造成拉萨市61231人受灾,死亡10人。而同年5月12日14时28分
语文
、云南、山西、贵州、湖北8省
2014年8月15日,世界海拔最高的拉日铁路(
拉萨至日喀则
西)正式开通运营。拉日铁路全长253千米,其中,近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地,桥隧总长115.7千米。拉日铁路每
语文
答下列问题。(10分)(1)
2014年8月15日,世界海拔最高的拉日铁路(
拉萨至日喀则
,如下图)正式开通运营。拉日铁路全长253千米,其中,近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地,桥隧总长115.7千米。
语文
。 1.拉日铁路造
以举世瞩目的青藏铁路为纽带,地处青藏高原的青海、西藏两省区将从2009年开始修建西宁至张掖段、格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒、格尔木至成都、
拉萨至日喀则
、拉萨至林芝等6条干
语文
系将更加紧密。结合下图完成1
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