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升力的产生由于机翼横截面的形状上下不对称，因而机翼上方气流速度较，它对机翼的压强较；下方气流速度较，它对机翼的压强较．因此在机翼的上下表面产其他

机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大,弧长较长,就是物理

飞机起飞时，迎面吹来的风被机翼分成上、下两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程，因而速度，它对机翼的压强．下方气其他

_______．因此，在机翼

飞机的升力：机翼都做成上凸下平的形状．飞机前进时，机翼上方的气流速度、压强，下方的气流速度、压强．机翼上下方所受的压力差形成向的升力．物理

通常飞机的机翼被做成上面凸起、下面平直的形状，当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气流速，压强，流过机翼下方的空气流速，压强，使机翼上下方形成压物理

，飞机就飞起来了．

如图甲所示飞机的升力主要来自它的机翼，机翼的横截面积如图乙所示，这种特殊的形状是利用了的原理使飞机获得向上的升力．利用机翼产生升力的直升飞机悬停在空中时，升力和是物理

___（选填“重力减小”或“

如图所示，是飞机机翼的截面图，机翼横截面的形状上下不对称，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因而速度大，它对机翼的压强；机翼下方气流通过的路程较短，因而速其他

直升飞机的机翼通常情况下是什么形状的?为什么机翼的旋转能实现直线的垂直降落和飞行?是什么原理呢其他

图甲是我国自行研制的新一代战斗机的巅峰之作：歼20战斗机，完全媲美全球最先进战机．其采用的涡扇发动机，属于热机的一类．图乙是机翼形状的侧剖面图．（1）飞机起飞时，机翼上下物理

个问题并进行回答．提问：__

（2014•射阳县三模）飞机在空中正常飞行时，由于机翼的特殊形状，使得上方气流比下方气流的流速（快/慢），上方空气的压强比下方空气的压强（大/小），从而使机翼获得了向物理

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