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英语翻译1.航行期间,主机1号气缸发出敲击声,经确认敲击声来自
气缸内
部.停止主机,更换了1号气缸的油头之后,进行了排气阀和燃油泵的检查和调整,重新起动主机恢复航行,但发生了同样的敲
英语
,所有其它部件发现不合格也全
气缸内
封闭着一部分气体,当推动活塞压缩气体时需要用力,这主要是因为()A.要克服活塞与气缸壁之间的摩擦力B.要克服活塞内外气体的压力差C.要克服分子斥力D.要克服分子的
物理
关于柴油做功行程甲认为,高压柴油经喷油器以雾状形态喷入
气缸内
的高温空气中,柴油迅速汽化并与空气形成可燃气.乙认为,压缩冲程终了时
气缸内
温度比柴油的自然温度高300-400K,看法正确的
物理
汽车尾气污染已成为一大公害.汽车内燃机中,汽油气化后与空气按一定比例混合进入汽缸,引擎用电火花引燃.汽油燃烧使
气缸内
温度迅速升高,气体体积急剧膨胀,产生压力推动活
化学
体积分数为20%,其余为氮气
汽车尾气污染已成为一重大公害。汽车内燃机中,汽油汽化后与空气按一定比例混合进入气缸,引擎用电火花引燃。燃烧使
气缸内
温度迅速升高,气体体积急剧膨胀,产生压力推动活塞
化学
,其余为N 2 。试定量讨论
如图所示,有两个不计厚度的活塞M、N将两部分理想气体A、B封闭在竖直放置的绝热
气缸内
,温度均为27℃.M活塞是导热的,N活塞是绝热的,均可沿气缸无摩擦地滑动,气缸底部有加热丝.
物理
活塞相对于底部的高度为h1=
如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在
气缸内
,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体.将一细管插入液体,由于虹吸现象,活塞上方液体逐
物理
的平均动能逐渐增大 B
如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在
气缸内
,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体。将一细管插入液体,由于虹吸现象,活塞上方液体逐渐
物理
[ ] A
如图所示,由导热材料制成的气缸和活塞将一定质量的理想气体封闭在
气缸内
,活塞与气缸壁之间无摩擦,活塞上方存有少量液体,将一细管插入液体,利用虹吸收现象,使活塞上方液体缓
其他
的是______图,该过程为
如图所示,活塞将一定质量的气体封闭在
气缸内
,气缸和活塞导热良好,活塞与气缸壁之间无摩擦.活塞上方存有一定量的水,活塞静止,将一细管插入水中,由于虹吸现象,活塞上方水缓
物理
气体,下列说法正确的是(
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