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实验证明，气缸的磨损有( )是在起动时造成的。A.20%B.30%C.40%D.50%
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损
连杆轴承径向间隙过小将会导致()。A.发动机产生异响B.机油压力过小C.轴承磨损加剧D.气缸压缩比减小
柴油机动力不足的原因是()。A.气缸与活塞间隙过小B.气缸磨损过大C.进排气门间隙过小D.燃烧室积碳
甲说：气门间隙过大会引起发动机怠速不稳。乙说：气缸磨损不引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到()mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。A.0.125~0.175B.0.175~0.250C.0.250~0.325D.0.325~0.400
发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时。此题为判断题(对，错)。
汽车发动机气缸磨损超过使用标准时，可以采取换活塞环的措施。此题为判断题(对，错)。
依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到( )A.0.15mmB.0.175mmC.0.2mmD.0.25mm
气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 ()此题为判断题(对，错)。
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