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磁悬浮列车在利用“异名磁极互相排斥”原理是如何实现悬浮的? 物理

德国建设了世界上第一条磁悬浮列车线路，该磁悬浮列车是利用两个同名磁极间的原理来实现悬浮的．如图甲所示为磁悬浮列车的启动电路，转动钥匙相当于闭合开关，列车启动，请在图物理

轨道上悬浮起来时，你看到的通

我国第一列磁悬浮列车已于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度为430km/h．磁悬浮列车是利用同名磁极相互的原理使列车与导轨脱离接触，利用异名磁极相互的原理使列车获物理

我国第一列磁悬浮列车已于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度为430km/h．磁悬浮列车是利用同名磁极相互的原理使列车与导轨脱离接触，利用异名磁极相互的原理使列车获得前物理

我国正在筹建世界上第一条商业磁悬浮列车线路，磁悬浮列车是利用磁极相互排斥的原理来实现悬浮的．（填：“同名”或“异名”）写出利用电磁铁工作的另一个实例：．其他

我国正在筹建世界上第一条商业磁悬浮列车线路，磁悬浮列车是利用磁极相互排斥的原理来实现悬浮的．（填：“同名”或“异名”）写出利用电磁铁工作的另一个实例：．物理

下列说法错误的是（）A．将磁体靠近通电的灯泡，发现灯丝抖动，说明通电导体在磁场中受到力的作用B．磁悬浮列车是利用电流和磁场间的相互作用原理来设计的C．磁悬浮列车利用了物理

超导体磁悬浮列车是利用超导体的抗磁化作用使列车车体向上浮起，同时通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力的新型交通工具．如图所示为磁悬浮列车的原理图，在水平面上，两根平其他

场B1和B2同时以某一速度沿

我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度是430千米/时，磁悬浮列车是利用同名磁极的原理使列车与导轨脱离接触，坐在列车上的小红同学，看到窗外的房子飞速物理

我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，他的最大时速可达430km/h，磁悬浮列车是利用同名磁极相互的原理使列车与导轨脱离接触，消除了车体与轨道之间的，从而提高了车速其他

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