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如图所示是家用煤气灶灶头的示意图，使用时打开煤气阀门，拧动点火装置，煤气和空气在进口处混合流向燃烧头被点燃，而煤气不会从进口处向空气中泄漏，其原因是进口处煤气流速其他

若一台风力发电机组,其风轮正面迎风,当风速为8m/s时,每秒钟流向叶片旋转面积的空气约为6000m3,该地的空气密度约为1.2kg/m3．已知空气动能与空气的质量成正比,且1kg空气在不同的速度（v）时物理

v（m/s 补充：当风速为8

涡扇发动机燃烧室的膨胀气体为什么不从进气口流出?活塞发动机在排气时进气口是关闭的,涡扇发动机进气是不停的.涡扇发动机空气经过风扇--压气机--燃烧室--涡轮--喷口,涡轮的压力比压其他

烧气体只向后边的涡轮流出,而

“而在冬天,空气比较稳定,上下的‘气流差’不像夏天那样大,空气垂直对流运动不像夏天那么强烈,积雨云不容易产生”运用了什么样的说明方法,是为了说明什么? 其他

如图所示，信天翁能长时间不挥动翅膀而翱翔在天空，这是因为它善于利用空中气流的变化，早上太阳照射使地面附近空气的温度升高，体积膨胀，空气的密度变，所以热空气上升形成气物理

学过的知识解释一下这样结构的

由于飞机机翼形状的关系,在机翼上面的气流速度大于下面的速度,在机翼上下之间形成压强差,因而产生使机翼上升的力.假定空气流过机翼是定向流动的,并假定空气的密度不变等于1.29乘以10 物理

差,机翼上面的气流速率应该是

地铁经过周围空气流速变快气压就会变低呢?我知道你会说伯努利原理,但是这里的流速加快是外界的摩擦做功啊而且要是火车能带动空气加速说明这是由viscosity的气体,也不能直接使用伯努利物理

夏天,站在开动的电风扇前的人比不用电风扇的人感觉更凉快是因为（）A、风把空气的温度吹走了B、风把人的温度吹走了C、风吹走了空气中的热D、空气流动加快,加速汗液的蒸发,汗液蒸发物理

飞机飞行时，机翼的形状决定了机翼上下表面流动的空气速度是不相同的，机翼上方空气流动比下方，所以机翼压强较大，这一压强差使飞机获得向上的力．物理

刮风是为什么很烦的特别是又刮风又下雨只下雨还差不多求大神帮助空气流动即成为风那空气为什么会流动?是因为产生了压力梯度那为什么会产生压力梯度?是因为产生了热量梯度物理

,受热散热速率产生差异导致,

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