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在地铁车站中，从站台到地面有一架向上的自动扶梯，小强乘坐扶梯时，如果每秒向上迈一级台阶，那么他走过20级台阶后到达地面，如果他每秒向上迈两级台阶，那么走过30级台阶后到达地数学

一列火车长500米，匀速在直线轨道上前进，当车尾经过某站台时，有人驾驶摩托车从站台追赶火车给火车司机送上急件，然后原速返回，返回中与车尾相遇时，此人发现这时正在离站台1000米数学

一列车，其首端从站台的A点出发到尾端完全出站都在做匀加速直线运动，站在站台上A点一侧的观察者，测得第一节车厢全部通过A点需要的时间为t1，那么第二节车厢（每节车厢都相同）全物理

t1

轻轨通常这样设计,进站时上坡,出站时下坡,这种设计有什么好处?如果站台高3.75m,列车上坡前的速度为10米每秒,此后断开电源,如不计车受到的阻力,求列车到达站台的速度 .又问,如果要列物理

王教授早上8点到达车站候车，登上列车时，站台上的时钟的时针和分针恰好左右对称．列车8点35分出发，下午2点15分到达终点站．当王教授走下列车时，站台上时钟的时针和分针恰好上下对数学

地铁站台上一观察者,在列车开动时,站在第一节车箱最前端,四秒后在末端,几秒后第四节车厢经过,时间是地铁站台上一观察者，在列车开动时，站在第一节车箱最前端，四秒后在末端，几秒物理

站台上一观察者,在火车开动时站在第一节车厢最前端站台上有一观察者,在火车开动时站在第一节车厢前端的附近,第一节车厢在10秒内从他身边驶过.设火车做匀加速直线运动,则第七节车厢驶物理

火车站台上都设有安全线，在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外．请从物理学的角度分析一下原因．物理

上海轨道交通3号线某车站的站台设计成比路面稍高的平台，列车进站时要山坡，出站要下坡．忽略斜坡的摩擦力，你能从机械能守恒定律分析这种设计的优点吗？物理

沪蓉快速铁路是横贯东西的又一铁路大通道，有多趟动车停靠麻城城北站，为了节省列车进出站的时间，有人建议设计移动站台，使动车组不停车，乘客上、下车，则移动站台的要求是．物理

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