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在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验(见图(a))中,得到E-1/△t图线如图(b)所示.(1)(多选题)在实验中需保持不变的是(A)挡光片的宽度(B)
其他
增加一倍后重做该实验,在图(
在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验中,得到E-1/△t图线如图所示.(1)从观察和分析该实验装置可看出,在实验中,因磁铁相对螺线管位置的变化都(选填
物理
可采用图象处理数据的方法,在
用如图(a)所示装置研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系,图中电压传感器可测量螺线管产生的电动势,光电门可测量当光片经过时挡住光电门的时间,实验得到E-1/△t图线
其他
车的释放位置 C.导轨倾
某学习小组的学生利用线圈、强磁铁、光电门传感器、电压传感器等器材,研究“线圈中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”。在探究线圈感应电动势E与时间△t的关系时,他们把
物理
当小车在轨道
在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验(如图(a)所示)中,得到E-1△t图线如图(b)所示.(1)(多选题)在实验中需保持不变的是.A、挡光片的宽度B、小
物理
图(b)中画出实验图线.(3
在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验,得到E-1/△t图线如图1所示.(1)从观察和分析该实验装置可看出,在实验中,因磁铁相对螺线管位置的变化都(选填“
其他
到图2的E与△t的关系,如果
关于线圈的自感系数,下面说法中正确的是()A.线圈的自感系数越大,自感电动势一定越大B.线圈中的电流为零时,自感系数也等于零C.线圈中电流变化越快,自感系数越大D.续圈
其他
关于线圈的自感系数的大小,下列说法中,正确的是A.通过线圈的电流越大,自感系数也越大B.线圈中的电流变化越快,自感系数也越大C.插有铁芯时线圈的自感系数会变大D.线圈的自感系数
其他
如图是“用DIS研究螺线管中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验装置图,(1)请在图中空白方框中填上对应的器材名称;(2)该实验采取了控制变量法,实验过程中每次小车以
物理
作出的E-1/△t图线,若其
在直线运动中,关于速度和加速度的关系。下列说法中正确的是()。A.物体速度的改变量大,加速度就大B.物体的速度改变快,加速度就大C.物体的速度变化量的方向与加速度的方向一
化学
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