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高速铁路的轨道不是铺设在普通的枕木上，而是铺设在更宽的混凝土枕木上。混凝土枕木做得宽的目的是为了增大，减小。物理

高速铁路的轨道不是铺设在普通的枕木上，而是铺设在更宽的混凝土枕木上．混凝土枕木做宽的目的是为了增大，减小．物理

修建铁路时，将铁轨铺设在枕木上而不是直接铺设在地面上，是为了（）A.增大压力B.减小压力C.增大压强D.减小压强物理

铁路的钢轨铺在枕木上而不直接铺在路基上,是为了减小人坐在沙发凳子上比坐在硬凳感到的舒服,是因为人受到的压力(不变,变大,变小),受力面积压强的缘故物理

高速铁路的轨道不是铺设在普通的枕木上，而是铺设在更宽的混凝土枕木上。混凝土枕木做宽的目的是为了增大，减小。物理

修建铁路时，将铁轨铺设在枕木上而不是直接铺设在地面上，是为了（）A.增大压力B.减小压力C.增大压强D.减小压强物理

为什么铁路上的枕木是一段一段的,而不可以连在一起?一段一段之间的距离有详细的规定吗?在火车轨道下面垫枕木是为了增大受力面积而减小压强，那为什么不能铺成一长条连在一起将压强化学

下列措施中，增大压强的是（）A．房屋的墙基做得比较厚B．钢轨不直接铺在路基上而铺在枕木上C．砍柴是要把斧子磨的薄些D．扁担尽量做的扁平些物理

铁路的铁轨不直接铺设在路基上，而是铺设在枕木上，这是为了．如图所示，在行驶的列车内的水平桌面上，放置一个气泡水平仪，当水平仪内的气泡突然向汽车前进的方向移动时，由物理

（2007•丰台区二模）下列事例中，属于减小受力面积，增大压强的是（）A．铁路的钢轨不直接铺在路基上，而是铺在枕木上B．书包带宽的比窄的背在身上舒服C．把菜刀口磨得很薄，刀物理

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