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飞机在我国上空匀速飞行,机翼保持水平!由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.假
设飞行员左
方的机翼末端处的电势唯U1,右方机翼末端处的电势为U2,则(A,若飞机从西往东飞,U1比U2高B,若飞
物理
往南飞,U2比U1高)
麻烦老师解答:在北半球,地磁场的竖在北半球,地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,
设飞行员左
方机翼末
其他
A.若飞机从西往东飞,
.图16-4-16为地磁场磁感线的示意图在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航机翼保持水平飞行高度不变.由于地磁场的作用金属机翼上有电势差.
设飞行员左
方机翼末
物理
16-1-16 A.若
(99全国)如图所示,为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的坚直分量向下.飞机在我国上空匀逐巡航.机翼保持水平,飞行高度不变.由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.
设飞行员左
方机
物理
若飞机从东往西飞,U2比U1
高二物理~~~~~~~在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速航行,机翼保持水平.由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,
设飞行员左
方机翼末端处的电势为E1,有方机翼末端处的电势为E
物理
往北飞,E1比E2高D若飞机
如图所示,为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,
设飞行员左
方
其他
东往西飞,U2比U1高C.若
如图所示,为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的坚直分量向下。飞机在我国上空匀逐巡航,机翼保持水平,飞行高度不变。由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差。
设飞行员左
物理
] A.若飞机
如图所示为地磁场磁感线的示意图.一架民航飞机在赤道上空匀速飞行,机翼保持水平,由于遇到强气流作用使飞机竖直下坠,在地磁场的作用下,金属机翼上有电势差.
设飞行员左
方机翼
物理
比φ1高B. 若飞机从东往
图中为地磁场磁感线的示意图,在南半球地磁场的竖直分量向上,飞机在南半球上空匀速飞行,机翼保持水平,飞机高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.
设飞行员左
方机翼
其他
西飞,U2比U1高C.若飞机
在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变.由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.设飞行员右方机翼末端处的电势为U1,左方机翼末端
其他
机从南往北飞,U1比U2高D
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