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共找到 25 与车胎内气压大 相关的结果,耗时85 ms
PT/V=C的公式和热力学中绝热过程做功引起的温度变化有何联系我是看到一道题目说给车胎打气,引起车胎温度上升的原因是外界对车胎内气体做功而不是等容时压强变大引起的
物理
(2014•湛江一模)如图所示为打气筒模型图,在给自行车打气的过程时,首先迅速压下打气筒活塞,当打气筒内气体压强大于压强大于某个值时筒内阀门打开,气体开始进入自行车车胎内,
其他
入车胎前的说法中正确的是(
以下实例,利用大气压强工作的是()A.用注射器将药液吸入针筒内B.用吸管将牛奶吸入口中C.用餐巾纸把洒在桌子的水吸干净D.用打气筒向自行车车胎内充气
物理
(2006•威海)下列四个实例中,利用大气压工作的是()A.医生提起针管里的活塞,使药液通过针头进入针管B.用吸管能从饮料瓶中把饮料吸入口中C.用打气筒向自行车车胎内充气D
物理
某自行车轮胎的容积为Vo里面已有压强为P0的空气,现在要使轮胎内的气压增大到P,设充气过程为等温过程,空气可看作理想气体,轮胎容积保持不变,则还要向轮胎充入温度相同,压强也
物理
小李在学完大气压强后,联想到生活中获取到的信息:①自行车轮胎在烈日下暴晒易爆胎.②篮球充气越多,越不易被压扁.③密封在针筒内的空气只能被压缩一定的范围.提出问题气
物理
__有关.③气压大小可能与气
某驾驶员发现中午时车胎内的气压高于清晨时的,且车胎体积增大.若这段时间胎内气体质量不变且可视为理想气体,那么()A.外界对胎内气体做功,气体内能减小B.外界对胎内气体
物理
某自行车轮胎的容积为V,里面已有压强为p0的空气,现在要使轮胎内的气压增大到p,设充气过程为等温过程,空气可看作理想气体,轮胎容积保持不变,则还要向轮胎充入温度相同,压强也
其他
给自行车胎打气,当用力将活塞向下压时A.筒内空气对活塞做功,空气内能减少B.筒内空气对活塞做功,空气内能增大C.活塞对筒内空气做功,空气内能增大D.活塞对筒内空气做功,空气内能减少
物理
在使用打气筒给自行车轮胎打气时,当用力向下压活塞,对于筒内的气体来说,可以增大的物理量是()A.体积B.热量C.内能D.质量
物理
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