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为了防止汽车在水平路面上转弯时出现“打滑”的现象,可以()A.增大汽
车转弯
时的速度B.减小汽
车转弯
时的速度C.增大汽车与路面间的摩擦D.减小汽车与路面间的摩擦
其他
如图所示,火
车转弯
处,铁轨的外轨高于内轨,则火
车转弯
时()A.可能对外轨产生向外的挤压作用B.可能对内轨产生向内的挤压作用C.可能对内轨和外轨均无挤压作用D.可能对内轨
其他
关于铁路转弯处内外轨道间有高度差,因为列
车转弯
时要受到离心力的作用,故一般使外轨高于内轨,列车翻到这句话错了吗,
其他
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(如图),弯道处的圆弧半径为R,火车质量为m,火
车转弯
可看成做匀速圆周运动,若火车以设计速度转弯,重力加速
物理
v为多大.
7.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火
车转弯
时速度小于,则:(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压;(B)外轨对外侧车轮轮
物理
支持力小于mg/cosθ.选
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(如图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火
车转弯
时速度小于Rgtgθ,则()A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压B.
物理
火车的支持力小于mgcosθ
关于离心运动火
车转弯
火
车转弯
v>v0时轨道与外侧轮缘有挤压为什么?难道是v增大使得F需增大>F若是这样是否类似问题都可以这么考虑某一元素变化使所需的向心力发生变化而不使实际向心
物理
为什么火
车转弯
时两侧轨道要有一个倾斜角度
物理
如图所示,下列关于自行车结构及使用的说法正确的是()A.增大座垫面积能减小对人的压强B.自行
车转弯
时受到平衡力的作用C.下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大D.把
物理
2008年4月28日凌晨,山东境内发生两列列车相撞事故,造成了大量人员伤亡和财产损失.引发事故的主要原因是其中一列列
车转弯
时超速行驶造成的.一种新型高速列车,当它转弯时,车厢会
其他
径为 1.5km,则质量为
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