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积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变。路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆。同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可物理

温在0℃左右时，汽车最容易发

积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变。路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆。同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可物理

在0℃左右时，汽车最容易发生

积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都物理

温在0℃左右时，汽车最容易发

积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能物理

温在0℃左右时，汽车最容易发

（6分）积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变。路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆。同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太物理

cm，气温在0℃左右时，汽车

冬季的积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面间的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急物理

为防止出现意外事故，护路工人

车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故物理

时，汽车最容易发生事故．因为

(开放性题)积雪对公路行车的影响是很大的．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，物理

5 cm，气温在0℃左右时，

一道熔化凝固的物理题积雪对公路行车的影响是很大的.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小.当积雪为5-15CM,气温在零摄氏度左右时,汽车最容易发生交通事故.所以护路工人常在路物理

结冰了?(1)猜想与假设:请

（2008•郴州）2008年元月底，郴州市发生了严重的“冰灾”，给人民的生活和生产带来了许多不便．对交通而言，冰雪使路面与车轮之间的摩擦力减小，容易发生交通事故．护路工人常常往物理

盐水和清水凝固点的高低”问题

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