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后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是()。A.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数B.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数C.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数D.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面
在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为( )A.前轮外倾B.前束值过大C.前轮外倾与前束之间的作用D.前束值过小
在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为( )A.前束值过小B.前轮外倾与前束之间作用C.前束值过大D.前轮外倾
在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为( )。A.前轮外倾B.前束值过大C.前轮外倾与前束之间的作用D.前束值过小
乘用车在空载和满载状态下，转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于：________A.18%B.20%C.25%D.30%
在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比对后轴(及其它轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于20%。此题为判断题(对，错)。
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