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全国铁路提速后,乱穿铁路面临的危险将增大.时速200km/h的列车经过时,在铁路边掀起的风速将大于14m/s,铁路边的行人稍不留神就有可能被吸进轨道.请你分析说明行人为什么会被“吸”进轨道.
物理
近年来,我国的高速铁路建设迅猛发展,大大方便了旅客的出行.高速列车经过时,空气流速,导致空气压强,若人离车道太近,很可能被吸进车道,引发安全事故.所以动车车站要求
物理
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为车与人之间
物理
宜兴已经进入高铁动车时代.当列车进站时,若人离列车太近有可能被吸进轨道而发生危险,因此,我们在地铁站台上候车时应站在黄色安全线以外,因为火车通过时,人体与车辆之间(
物理
D. 空气流速比外侧小,压
高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度来看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间()A.空气流速比外侧大,压强减小B.空气流速
其他
在火车站或地铁站的站台上,地面上都有一条黄色“安全线”,如图所示,人必须站在安全线以外的区域候车.当高速行驶的列车经过时,若人站在“安全线”以内,容易被“吸进”轨道,
物理
空气流速增大,压强减小D
火车站的站台上都设有安全线,火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险.因此,在站台上候车的乘客应站在安全线外.从物理学的角度分析,其原因是火车通过时,人体
物理
D. 空气流速变小,压强减小
火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险,因此在火车站台上候车的乘客应站在安全线外,因为火车通过时,人体与车辆之间()A.空气流速比外侧慢,压强减小B
物理
关于力学的疑问,力应该不是同时发生同时消失的有一扇门,是那种有磁铁吸住门,不让门关上那种门.它目前被磁铁吸住,然后一拳用力捶过去,然后迅速把手收回,门就会脱离磁铁.我知道是我用
物理
我收手前,力一直都在互相抵消
(14分)我国“十五”期间重点建设的“西气东输”工程已于2004年10月1日全线建成投产。读西气东输主干道经过的两个地区简图,回答有关问题。(1)左图中A铁路干线名称是:A
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