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海运货物险中,对于货物在装运前已经存在的包装不良、短装等损失,承担责任的是( )。A.收货人B.发货人C.承运人D.保险人
下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有( )。A.国际多式联运货物保险业务尚未形成一种单独的险种B.被保险人一般根据承运货物的不同运输工具投保相应的货物运输保险C.国际多式联运货物保险是一种自成体系的货运险业务D.国际多式联运货物保险的保险标的是不同种类的运输工具
广州某玩具厂有一批玩具要发运至哈尔滨某收货人,玩具厂把玩具交给广州火车站托运,货到北京后,广州火车站又把货交给与其存在联运关系的北京火车站继续运往哈尔滨。货到哈尔滨后,收货人去哈尔滨火车站提货,发现玩具数量与提货单上所载数量不符。经查货物短少的原因在于货物在北京火车站中转时有漏载。则对于货物短少的
是指运输工具在海上遭遇海难后,在中途港或避难港卸货,存仓及续运货物从而产生的费用A.施救费用B.救助费用C.特别费用D.额外费用
是指运输工具在海上遭遇海难后,在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。A.施救费用B.救助费用C.特别费用D.额外费用