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杨老师家的汽车尾部上标有“2.0T”的字样，其中“T”就是“涡轮增压”，是利用高温、高压的废气去冲击“废气涡轮”高速旋转，来带动同轴的“进气涡轮”也高速旋转，从而增加吸气冲物理

动机效率和减少废气污染的目的

小勇家的汽车尾部上标有“2.0T”的字样，其中“T”就是“涡轮增压”，是利用高温、高压的废气去冲击“废气涡轮”高速旋转，来带动同轴的“进气涡轮”也高速旋转，从而增加吸气冲程物理

机效率和减少废气污染的目的．

某种型号汽车尾部上标有“2.0T”的字样，其中“T”就是“涡轮增压”，是利用高温、高压的废气去冲击“废气涡轮”高速旋转，来带动同轴的“进气涡轮”也高速旋转，从而增加吸气冲程物理

机效率和减少废气污染的目的．

涡轮增压发动机进气行程结束时,缸内气压和大气压比,哪个大? 其他

涡扇发动机燃烧室的膨胀气体为什么不从进气口流出?活塞发动机在排气时进气口是关闭的,涡扇发动机进气是不停的.涡扇发动机空气经过风扇--压气机--燃烧室--涡轮--喷口,涡轮的压力比压其他

烧气体只向后边的涡轮流出,而

在废气涡轮增压控制系统中,控制排气流动路线的切换阀受( )的控制。A.进气压力B.驱动气室C.排气压

在废气涡轮增压控制系统中，控制排气流动路线的切换阀受( )的控制。A.进气压力B.驱动气室C.排气压力D.ECU

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