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宜兴已经进入高铁动车时代．当列车进站时，若人离列车太近有可能被吸进轨道而发生危险，因此，我们在地铁站台上候车时应站在黄色安全线以外，因为火车通过时，人体与车辆之间（物理

D. 空气流速比外侧小，压

有一种地下铁道,车站的路轨建得高些,车辆进站时要上坡,出站时要下坡.设坡高h为2m,进站车辆到达坡下的A点时,速度为25.2km/h,此时切断电动机的电源,车辆能不能“冲”到坡上?如果能够,到达坡物理

高铁快捷便利已进入百姓生活，高速列车进站前一段距离就关闭发动机，但列车仍能前行，是因为列车具有；候车的乘客要站在黄色安全线外，是因为列车进站时，列车与人之间的空气流物理

在”畅想家乡美好未来”的主题班会上，同学们奇思妙想，纷纷出谋献策．王林同学设计了如图所示的列车进站和出站交通方案，请你从能量转化的方面分析该同学所应用到的物理知识好处其他

如图所示，是乘客在火车站进站口处进行行李安检的情景，乘客进站后将行李放到安检仪的传送带上，传送过程中，行李相对于传送带是；行李被传送带送入安检仪的检查通道内，接受一物理

）孔的．

一列车在快进站时鸣笛,站在站台上的人看到鸣笛的汽笛发出白气后,经过1s他听到鸣笛声,如果声音在空气中的传播速度是340m/s,该人听到鸣笛后,再过几秒钟机车进站?机车速度是36km/h 物理

（2008•东营）火车站台上都设有安全线．火车进站时，人若越过安全线，有可能被吸进铁道，发生危险．为配合我国第六次铁路大提速，公安部交管局再次发出公告，在火车站站台上候车的物理

快，压强减小B．空气流速比外

据2008年2月18日北京新闻报导：北京地铁10号线进行运行试验．为节约能源，一车站站台建得高些，车辆进站时要上坡将动能转换为重力势能，出站时要下坡将重力势能换为动能，如图所物理

，此时切断电动机的电源．

据2008年2月18日北京新闻报导：北京地铁10号线进行运行试验。为节约能源，一车站站台建得高些，车辆进站时要上坡将动能转换为重力势能，出站时要下坡将重力势能换为动能，如图所物理

速度为 v 0 ，此时切断

把中文翻译成英文说明书六、用户须知1、安装该产品的面板及执手时禁止使用胶纸粘贴.2、禁止油漆及其它腐蚀物品接触面板及把手.3、用户须照本产品的安装说明进行安装.4、请保护好其他

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